Aplicação de Compósitos Termoplásticos Reforçados com Fibra de Vidro (GMT) em Automóveis

O material composto termoplástico reforçado com tapete de vidro (referido como GMT) refere-se a um novo material composto leve e econômico com resina termoplástica como matriz e tapete de fibra de vidro como esqueleto reforçado;O GMT possui funções de design complexas e excelente resistência ao impacto, embora seja fácil de montar e retrabalhar, geralmente produz material de folha semiacabado, que pode ser processado diretamente na forma desejada.

一、As vantagens dos materiais GMT

1. Maior resistência

A resistência do GMT é semelhante à dos produtos de FRP de poliéster, sua densidade é de 1,01-1,19g/cm e é menor do que o FRP termoendurecível (1,8-2,0g/cm), por isso tem maior resistência.

2. Alta rigidez

O GMT contém tecido GF para manter sua forma mesmo com uma colisão de impacto de 16 km/h.

3. Leve e economiza energia

O peso da porta do carro feito de material GMT pode ser reduzido de 26Kg para 15Kg, e a espessura da parte traseira pode ser reduzida, para que o espaço do carro possa ser aumentado e o consumo de energia seja de apenas 60%-80% do produto de aço e 35%-50% do produto de alumínio.

4. Desempenho de impacto

A capacidade do GMT de absorver choques é 2,5 a 3 vezes maior que a do SMC.Sob a ação da força de impacto, amassados ​​ou rachaduras aparecem em SMC, aço e alumínio, mas GMT é seguro.Tem as vantagens de reciclagem e longo período de armazenamento.

二、A aplicação de materiais GMT no campo automotivo

A folha GMT tem alta resistência e pode ser transformada em peças leves e, ao mesmo tempo, tem um alto grau de liberdade de design, forte absorção de energia de impacto e bom desempenho de processamento.O mercado de materiais GMT para a indústria automotiva continuará a crescer constantemente à medida que os requisitos para economia de combustível, reciclabilidade e facilidade de processamento continuarem a aumentar.

Atualmente, os materiais GMT são amplamente utilizados na indústria automotiva, incluindo principalmente estruturas de assentos, pára-choques, painéis, capotas, suportes de bateria, pedais, extremidades dianteiras, pisos, pára-lamas, portas traseiras, tetos, suportes de bagagem, quebra-sol, pneu sobressalente estantes, etc

As aplicações específicas de GMT em automóveis incluem:

1. Estrutura do Assento

Os encostos dos bancos da segunda fileira do Ford Mustang Roadster 2015 da Ford Motor Company foram moldados por compressão, projetados pelo fornecedor/fabricante de nível 1, Continental Structural Plastics, usando composto termoplástico (GMT) reforçado com fibra de vidro unidirecional da Hanwha L&C e ferramentas da Century Tool & Gage , moldagem por compressão, atendeu com sucesso os regulamentos de segurança europeus muito desafiadores ECE para segurar bagagem sob carga.

2. Farol anticolisão traseiro

O feixe anti-colisão na parte traseira do Hyundai Tucson 2015 é o material usado pela GMT.Comparado com produtos de aço, é mais leve e tem melhor desempenho de amortecimento.Reduz o peso do veículo e o consumo de combustível, garantindo desempenho de segurança.

3. Módulo front-end

A Mercedes-Benz selecionou compostos termoplásticos reforçados com tecido Quadrant Plastic Composites GMTexTM como elementos modulares frontais em seu cupê de luxo S-Class.

4. Corpo sob guarda

A proteção do capô fabricada pela Quadrant Plastic Composites em GMTex TM de alto desempenho é aplicada à edição especial off-road da Mercedes.

5. Esqueleto da porta traseira

Além das vantagens usuais de integração funcional e redução de peso, a estrutura da porta traseira GMT permite a conformabilidade do GMT para obter formas de produtos que não são possíveis com aço ou alumínio e são usadas no Nissan Murano, Infiniti FX45 e outros modelos.

6. Estrutura do Painel

O novo conceito da GMT de fabricação de quadros de painel já está em uso em vários modelos do Grupo Ford.Esses materiais compósitos permitem uma ampla gama de integrações funcionais, notadamente ao incluir a travessa do veículo na forma de um tubo fino de aço em uma peça moldada e, com o método tradicional, o peso é bastante reduzido sem aumentar o custo.

O GMT é muito elogiado por sua resistência e leveza, tornando-o um componente estrutural ideal para substituir o aço e reduzir a massa.Atualmente, é uma variedade de desenvolvimento de material compósito extremamente ativa no mundo e é considerada um dos novos materiais do século.


Horário de postagem: 24 de março de 2022