Como uma importante disciplina aplicada, o têxtil tem as características de convergência cruzada multidisciplinar e integração transfronteiriça multitecnológica, e é um importante portador de inovação tecnológica estratégica.O desenvolvimento inovador da indústria têxtil se reflete no surgimento de novas tecnologias, novos materiais e novos produtos, bem como no efeito impulsionador de novas infraestruturas, novos equipamentos e novos formatos de negócios.Desempenha um papel insubstituível no aprimoramento do sistema nacional de inovação e na construção de uma potência tecnológica.efeito.
Fibras de alto desempenho e seus compósitos representados porfibra de carbonoe aramida são os principais materiais básicos para a indústria nacional de alta tecnologia.Eles estão continuamente promovendo trens de alta velocidade e outros transportes ferroviários, novos veículos de energia e pilhas de carregamento, linhas de transmissão UHV e outras indústrias emergentes e novos tipos de progresso tecnológico e modernização industrial da infraestrutura.
Em setembro de 2018, na Exposição Internacional de Tecnologia de Trânsito Ferroviário em Berlim, Alemanha, a CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. lançou oficialmente a nova geração defibra de carbonometrô “CETROVO”, que percebeu que a cabine do motorista, a carroceria e o compartimento de equipamentos foram comparados com os materiais metálicos originais.O peso é reduzido em cerca de 30% e o peso do bogie é reduzido em 40% em comparação com o material metálico original.É um modelo de aplicação em larga escala de materiais compósitos de fibra de carbono em veículos ferroviários até agora.Atualmente, a CETROVO concluiu o teste de linha e a demonstração de operação e passou com sucesso na aceitação.
Em dezembro de 2019, o primeiro projeto UHV “Inner Mongolia Ximeng-Shandong” do mundo com uma linha completa de condutores de núcleo composto de fibra de carbono - a linha de transmissão de 1000 kV da Usina Elétrica de Datang Xilinhot foi oficialmente conectada à rede e colocada em operação em Inner Mongólia.Esta linha de projeto tem uma extensão total de 14,6 km e é erguida com um único circuito.A linha usa um condutor de núcleo composto de fibra de carbono desenvolvido independentemente pela China.O comissionamento desta linha não apenas economiza energia e reduz os custos operacionais, mas também pode aumentar a potência de transmissão de 1,32 milhões de kW·h por ano, aliviando a escassez de eletricidade no norte da China.
Além disso, fibras de alto desempenho e seus materiais compostos também podem ser vistos em veículos de nova energia e pilhas de carregamento.Veículos de nova energia usam eletricidade como fonte de energia motriz e precisam considerar questões como curto-circuito ou quebra de alta tensão.Portanto, além da resistência à tensão de isolamento e resistência à corrosão, o retardamento de chama precisa ser considerado na seleção de materiais.Portanto, materiais compósitos reforçados com fibra de carbono, materiais de polipropileno reforçado com retardador de chamas de fibra de vidro longa e materiais compósitos reforçados com PP (PPLGF35) tornaram-se a principal escolha para caixas de módulos de bateria.
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Horário da postagem: 08 de setembro de 2021